高扩孔汽车用钢,铸就轻量强韧新纪元

什么是高扩孔汽车钢?
高扩孔汽车钢(High Hole Expansion Steel)是一类兼具高强度、优异塑性及高扩孔性能的先进汽车用钢。其核心特征是在高抗拉强度下,仍能保持较高的扩孔率,可满足复杂冲压成型需求,尤其适用于需翻边、扩孔的零部件制造。

高扩孔汽车钢的优势有哪些
抗开裂性能:高扩孔率意味着材料在复杂成形(如翻边、扩孔)中更不易开裂,尤其适用于汽车车身结构件(如大梁、车门加强板)。
轻量化与安全性:通过提高扩孔率,可在保证强度的前提下减少材料厚度,实现轻量化,同时确保碰撞安全性。
为什么选择我们
ESP产线,采用纳米级的析出强化技术,减少Mo、Nb等贵金属添加,对比传统冷轧双相钢成本得到大幅度降低,同时符合全球碳中和趋势。另外,我们采用高屈强比(屈强比≥0.85),有效减少了加工塑性变形风险,提升了疲劳性能。

什么是ESP产线
ESP:即“冷成形”,是指通过ESP(连铸连轧)工艺生产的热轧酸洗薄带钢。
将传统的多个生产环节进行整合优化从原料到最终热轧卷板产品,整个流程紧凑,生产效率更高,能够快速响应市场需求,及时调整生产计划。实现加热、粗轧、精轧等工序的连续作业,减少了生产过程中的停顿和等待时间,使生产过程更加稳定和流畅。

ESP产品与常规热轧产品不同规格厚度范围波动对比

ESP产品与常规热轧产品整卷厚度波动对比
环保措施

通过 ESP技术,较传统流程吨钢能耗降低70%,截至2025年一季度市场投放7084万吨。以热代冷减少二氧化碳排放2040万吨、实现“绿色低碳”。
牌号及产制范围


高扩孔应用
高扩孔汽车钢通过解决传统高强钢在翻边、扩孔中的开裂问题,成为底盘、悬挂等关键安全部件的理想材料。
RE780HE应用


RE580HE应用

结构件


支架件

工厂简介
作为国内首家引进ESP技术的工厂,截至2020年已建成世界最大规模的热轧极薄带钢生产基地。拥有五条ESP产线,1100万吨产能。建厂22年,形成“板、棒、线、型”2000万吨大型综合钢铁企业。连续9年被业内评为“竞争力极强的A+企业”。为顺应时代的发展,工厂加速推进产业数字化、智能化转型,投资10亿元打造行业规模最大,集智能化操控、精细化管控和全局最优决策于一体的全流程智能制造标杆工厂。
质量保证体系及产品认证

关于我们
青岛环太经济合作有限公司成立于1995年,是经国家商务部批准的专业机构,主营国际人力资源合作、国际经济合作和国际贸易业务。公司外派业务覆盖22个国家和地区,并在日本名古屋设有全资子公司。深耕对外出口贸易14年,主要出口产品包括电缆辅料、铜铝线材、汽车配件,市场遍及亚洲、欧洲等地。通过整合供应链资源,公司可提供从原材料采购到终端销售的一站式服务。
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