具体而言，自 1 月中旬起，全日空对搭乘其从中国大陆出发航班的乘客，免除了转机至日本国内航线的机票费用。这意味着赴日旅客只需支付国际航线的机票费用，从羽田机场等枢纽转机前往日本其他地方城市机场的航班无需再额外付费。

  事实上，全日空在这一优惠政策上早有布局。2024 年 7 月，全日空率先对从韩国、中国台湾地区、澳大利亚等地出发的航班实施了这一举措；同年 8 月，从美国出发的航班也加入了这一行列，开始免除转机日本国内航线的机票费用。随着中国大陆地区此次被纳入，全日空的免费措施已覆盖约 20 个国家和地区。无独有偶，日本航空（JAL）也从 2024 年 9 月起，实施了相同的优惠政策。不过，需要注意的是，在需求旺季，这些免费措施可能并不适用。

  日本航空公司推出这些举措的背后，是对中国旅客数量增长的强烈期待。在 2024 年 12 月举行的中日部长级会议上，日方明确表示，将针对访日中国游客放宽签证发放条件。这一政策调整无疑为吸引更多中国游客赴日旅游提供了便利。

  2024 年，访日外国游客人数与消费额均创下历史新高，成为日本旅游市场的一大亮点。这一年，访日游客人数达到 3686 万 9900 人，消费额高达 8 万 1395 亿日元。

  按国家和地区划分，来自中国大陆的游客消费额最高，合计达到 1 万 7335 亿日元（约合人民币 812 亿元）。尽管此前受经济低迷、福岛第一核电站处理水排海问题等因素影响，中国大陆访日游客数量恢复较为迟缓，但目前正逐步回升。消费额排名第二的是中国台湾地区，达到1万零936 亿日元，第三则是韩国，为 9632 亿日元。